引进苏27是必然之路，汪正国稍微当个神棍吹两句之后也就兴趣缺缺，他还是对十号机在112厂建生产线一事比较感兴趣。
“确定要在东北那边建立另一条十号生产线，貌似这也只能解决112厂的飞机生产问题，601所的科研设计队伍怎么办，下马了超总师给他慢慢道来。
“东北606所和410厂为一方，正在联合对中推核心机进行最后攻关；624所的高推预研项目也正好进入核心机开发阶段，这边420、黎阳两厂加入了624所的研发队伍，组成另外一队。我据说啊，上面是要求双方各自弄出一款中推核心机，在94年左右会进行核心机性能对比测试，从中选出最好的核心机之后再进行涡扇12整机设计，反正搞得倒是很隆重。”
光是听到这一说，汪正国都完全能感受到这次中推涡扇项目所受重视程度有多高，这压根儿是动用航空航天工业部旗下几乎大半个航空发动机研发力量来进行攻关。
624所和606所为代表的国内两大核心机研发单位倾力打造最强产品，即便美帝航空发动机竞标，那也是整机阶段进行，现在共和国是直接在核心机阶段就开始大打出手，真刺激！
好在西南动机倒是可以当个优雅地吃瓜群众，老老实实坐在一边看这场大战，到底谁胜谁负，这和西南动机都没关系。
想来这中推涡扇项目是不会再下马，性能方面说不定还能摸到ej-200、f-414这些顶级中推的屁股，大概和-88不分胜负，这样看来，这位面的骨头鹰说不定还真有机会先声夺人。
只要中间不出太大的纰漏，用大概20年的时间给东北方面去慢慢雕琢，亦如同上位面的十号用了18年才完成定型一样。
能在2010年左右让骨头鹰先一步服役，搞不好歼15都直接没了立项的机会，闷头给大辽上中四舰载机，多好。
如果真能够如他所设想这样，恐怕真能把美帝海军气炸，航母掉头直接回美国，赶紧起飞f-18去把洛马那帮狗货给平了。
“我突然觉得吧，这次禁运好像对国内军工单位带来的影响也不全都是负面，重新调整方向路线，咱再用二十年时间，肯定能够成功世界一流的航空强国。”
从侧面打听到如此多的好消息，汪正国心里是真舒坦，爽！
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