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《文豪1879:独行法兰西》 第810章 “叮叮”

    那场史无前例的“产品发布会”後的第二天清晨,天还没有完全亮。

    沙罗讷附近的公共马车站点旁,路灯的光晕在潮湿空气里缩成一小团,像快要熄掉一样。

    昨夜下过一点雨,路面没有干,碎石和泥浆被车轮碾成一层黏糊糊的灰浆,马拉轨道车的两道钢轨嵌在街面中间。

    轨道旁边的石缝里塞着马粪、烂草、烟灰和不知道谁丢下的菜叶,早晨的冷气一吹,那股味道便从地面慢慢翻上来。

    二十一岁的伊薇特·吉尔伯特站在站牌下面,双手抱着一只旧皮包,不时朝着路口眺望一下。

    如果按教堂登记簿上的名字,她应该叫艾玛·洛尔·埃丝特·吉尔伯特。但这个名字太端正,没人记得住,她不喜欢。

    所以她现在管自己叫伊薇特(Yvette)。至少在她走进莱阿勒附近的「小趣味剧院」之後,她必须是伊薇特·吉尔伯特。

    皮包里除了半块昨天晚上剩下的面包,还有几页她反复背诵的、来自莱昂纳尔·索雷尔先生《雷雨》的台词。

    光是想到这个名字,她内心就忍不住激动起来!

    「小趣味剧院」原本不算有名,1866年开业,只有800个座位,观众席又窄又黑,舞台地板踩上去还会吱呀响。

    可最近它突然得到了一笔投资,完成了电气化改造,门口挂上了“索雷尔认证”的铜牌,还拿到了《雷雨》的演出授权。

    这就不一样了!这意味着它可以演《雷雨》《咖啡馆》《海上钢琴师》这样的大热剧了!

    所以哪怕她只能在《雷雨》里演一个小角色,甚至只是站在角落里说几句话,也算在巴黎的戏剧圈里留下了名字。

    伊薇特怕迟到,天没亮就出了门,可清晨第一班公共马车到现在还没有来。

    她低头看了看自己的鞋尖,上面已经沾了一圈泥和粪的混合物——这是她唯一还算体面的鞋子——这让她心情更坏。

    旁边忽然传来报童尖细的叫卖声:

    “《小巴黎人报》!特斯拉电车震动歌剧院!没有马也能跑的贵族马车!”

    另一个报童不甘示弱,也挥着一叠报纸从街角跑过来:

    “《费加罗报》!电的时代到了!索雷尔先生昨夜宣布五百辆限量订单!”

    “《世纪报》!马车时代的最後一夜!巴黎未来从歌剧院开出!”

    “《吉尔·布拉斯》!贵妇们为第一辆电车打起来啦!编号比珠宝还贵!”

    等车的人一下子都被叫卖声吸引了过去。

    一个木工学徒掏了掏口袋,摸出两枚硬币,买了一份最便宜的报纸。

    他站在路灯底下眯着眼睛看了几行,眼睛瞪圆了,嘴巴也慢慢张大。

    “怎麽了?那‘电车’很贵吗?”旁边一个戴旧毡帽的男人问。

    木工学徒又看了一眼,像是不敢相信似的念道:“基础售价……两万二千法郎起。”

    周围安静了下来,随後一阵哄笑爆开。

    “你多念一个零吧?”

    “没有。”木工学徒把报纸翻过来,“这里写着呢,夫人们坐的那种更贵,三万法郎。还有一种给贵族庄园用的,能卖四万!”

    “见鬼!”一个市场搬运工把手里的烟屁股丢到泥水里,狠狠踩了一脚。

    “两万法郎?我从现在干到死,也买不起半个轮子。”

    “半个轮子?”另一个人冷笑,“你太看得起自己了。你大概只能买它车门上的一颗黄铜钉。”

    一个洗衣女工酸溜溜地说:“有钱人以後不用在马车里闻马粪味了。他们坐在‘电车’里,车窗一关,连马屁股都看不见。”

    “我们呢?”搬运工说,“我们继续泡在粪堆里等公共马车。”

    “还得多谢他们。”一个瘦高的店员接话,“他们买一辆,我们就多知道一种这世上自己买不起的东西。”

    众人又笑了一阵,但那笑声并不快乐,只是巴黎春天的清晨太冷,车又迟迟不来,人总得找点东西骂一骂。

    伊薇特没有笑,而是看了一眼街角,那里仍然没有公共马车的影子。按时间,它早该来了!

    她开始计算从这里到莱阿勒需要多久——如果马车现在到,她还能赶上;如果再晚五分锺,就很危险;如果再晚十分锺……

    “你们看上面。”那个店员抬手,指了指众人头顶。

    众人顺着他的手指看过去,清晨灰蓝色的天空下面,街道两侧不知什麽时候多了几根新的铁杆。

    两根电线从这边拉到那边,横过街口,又沿着道路向远处延伸。

    “上个月这上面还没有东西。”店员说,“现在突然多了两根。”

    “何止两根。”木工学徒把报纸夹在胳膊下面,也仰着头看,“我昨天从民族广场那边过来,那里还要多!

    到处都是电线杆,电线从房子前面绕过去,又从街道上面拉过去。巴黎的天都快被他们织成蜘蛛网了!”

    “蜘蛛网?”搬运工哼了一声,“那我们就是蜘蛛网上的苍蝇。”

    “别乱说。”洗衣女工说,“电线会不会掉下来?”

    “谁知道呢?”店员耸耸肩,“报纸上说是「索雷尔-特斯拉电气」的人装的,应该不会把人电死吧。”

    “应该?”搬运工斜了他一眼,“我每天搬肉、搬菜、搬酒桶,要是我也说‘这桶酒应该不会砸死你’,你敢站在下面吗?”

    这句话又让几个人笑起来。

    笑声还没停,一个老人便用拐杖敲了敲地面:“我才不管什麽电线不电线。我就想知道他们什麽时候能不挖路。”

    他又指着脚下的轨道:“你们看,这里原来的轨道明明还能用。上个月突然说要翻新,全线挖开,换什麽新的钢轨。

    挖了半个月,泥水溅得到处都是,附近铺子门口的客人少了一半。市政厅说这是为了巴黎的未来。”

    “未来?”洗衣女工冷笑,“未来从来不买我的肥皂,也不付我的房租。”

    “奥斯曼男爵把巴黎拆得还不够吗?”另一个小店主模样的人插嘴,“大道修了!房子拆了!租金涨了!

    现在又轮到电线杆和钢轨。巴黎这些年就没像个城市,像个永远修不完的大工地。”

    “还不是花我们的钱。”

    “纳税人的钱!”

    “他们翻新轨道的时候,有没有问过坐车的人?”

    “问什麽?你坐不坐都得交钱。”

    抱怨声一层叠一层,像一锅快要烧开的水。

    伊薇特仍然没有说话,只是又看了一眼路口——还是没有来!

    她心里开始埋怨自己不该来这里等公共马车,如果去另一边的站点,也许会多绕一段路,但可能不会晚点。

    她太需要这次面试了!

    她已经受够了站柜台时那些漫长的白天,受够了顾客挑剔她的手套、帽子、语气,受够了管事女人用眼角看她。

    她也受够了每一次去不同的剧院门口等消息,最後只得到一句“我们会再通知你”。

    如果今天迟到,可能连“我们会再通知你”都没有了——没有人会等一个迟到的年轻女演员,尤其是一个还算不上演员的人。

    “车怎麽还不来?”木工学徒也终於忍不住了。

    “平常这时候早该到了。”店员掏出怀表看了一眼,“已经晚了十分锺。”

    “十分锺算什麽?”搬运工抱着胳膊,“公共马车就是这样。要是拉车的马发点脾气,或者被什麽吓一跳,全车人都得陪它等。”

    “昨天我那班车的马蹄子踩到石头,扭了一下。车夫骂了半天,最後还是得回车场换车。我们在雨里站了半个锺头。”

    “上次我赶去巴士底那边。上坡的时候,前面的马突然不走了,哪怕车夫拿鞭子抽它都不走。最後只能全车人下车推开它!”

    “推马车还要买票吗?”

    “当然要。不买票,你连推它的资格都没有!”

    这次笑声更大了一点,可很快,笑声就停了,因为大家都真的急了!

    清晨站在这里的人,没有人是为了散步:搬运工要去莱阿勒,店员要去铺子,洗衣女工要赶到雇主家,小学徒要去作坊……

    迟到十分锺,对贵族来说只是早餐晚一点;对他们来说,有时候意味着半天工钱没了。

    伊薇特把手伸进包里,用手指去摸里面的硬币,盘算着要不要叫个出租马车。刚刚这里已经过去了几辆。

    但是只要坐一次出租马车,接下来的一星期,她的饭菜就别想见到一块肉了……

    她忽然听见远处有声音——很轻的“叮”的一声。

    她抬起头,这次更清楚了——“叮叮”、“叮叮”、“叮叮”——很有规律的从远处慢慢接近。

    那不是公共马车的铃声!人群也慢慢安静下来。

    “什麽声音?”木工学徒问。

    “车铃?”

    “不是我们的车。”

    “从那边来的。”

    所有人都朝街道东边看去。

    清晨的薄雾还没有散。街口拐弯处先亮起了两点白光,随後,一个黑色的影子从雾里滑了出来。

    一开始,大家都以为就是那辆迟到的公共马车,因为它和公共马车一样,有着又高又长的车厢。

    可下一刻,有人喊了出来:“马呢?”

    这车没马!

    那辆车的车厢前面空空荡荡,没有马,没有缰绳,没有车夫坐在高处甩鞭子。

    它沿着原来马车的轨道平稳地滑过来,车顶上伸出一根细长的金属杆,杆子的顶端顶着上方那根电线。

    电线与金属杆接触的地方偶尔闪出一点蓝白色的小火花。

    “叮叮!”车头的铃又响了一声。

    除此之外,没有马蹄敲打路面的哒哒声,没有马鼻子喷出的白气,没有车夫的咒骂,安静得像幽灵!

    众人全都呆住了。

    那辆没有马的公共马车在站点前缓缓减速,最後稳稳停下,车门打开。

    一个穿着崭新制服的售票员从车门旁探出身来,挺起胸膛,语气里全是藏不住得意:

    “诸位,早上好。”

    没人回答。

    售票员咳了一声,又提高声音:“这是巴黎有轨电车「文森门—莱阿勒试验线」的第一班车。诸位是第一批乘客。”

    人群继续安静着,还在消化眼前不期而至的震撼。

    过了好几秒,那个搬运工才伸手指了指车顶,又指了指车头。

    “你说……这是电车?”

    “是的,先生。”

    “可电车不是有钱人的玩具吗?”洗衣女工脱口而出,“今天报纸上说,少说也要两万法郎一辆!”

    售票员脸上的笑容更明显了:“昨晚那是私人特斯拉电车,夫人。今天这是公共有轨电车。”

    “都叫电车。”

    “都用电。”售票员说,“但这个便宜得多。”

    “多便宜?”

    这是所有人最关心的问题。

    售票员抬手指了指车门旁刚挂上去的票价牌。

    “试验期优惠。原本普通单程是15生丁,但现在只要10生丁,到莱阿勒也是10生丁。”

    10生丁?这个数字落下的时候,人群里先是一静,随後立刻炸开。

    “10生丁?”

    “比公共马车便宜一半!”

    “不会只到下一站吧?”

    “到莱阿勒。”售票员说,“站点和之前的马车一样!”

    木工学徒立刻第一个往车门走:“我坐!”

    搬运工也跟了上去:“见鬼,10生丁我当然坐。就算它半路爆炸了,我也至少省了10生丁。”

    “别说这种话!”洗衣女工瞪了他一眼,可脚步比谁都快。

    伊薇特站在人群後面,恍惚得一时间竟然没有跟着大家一起上车。

    她看着那辆车——车厢比普通公共马车更长,窗户更大,车门边的扶手是新擦过的黄铜,脚踏板上铺着防滑的木条。

    车厢里面亮着电灯,长条座椅沿着车厢两侧排开,中间留出过道,比公共马车宽敞得多。

    她忽然有些害怕——穷人习惯了旧东西,旧鞋、旧包、旧房间、旧车厢——但这辆车如此崭新,让她觉得自己不该走进去。

    售票员看见她站着没动,朝她点了点头:“小姐,上车吗?去莱阿勒?”

    伊薇特回过神:“去!”

    “那您最好快一点。”售票员说,“我们比公共马车快,但不会等迟到的人。”

    这句话让她立刻上了车,同时将10生丁递给售票员

    踏进车厢,她只闻到一股淡淡的油漆味——没有马粪味,没有湿草味,没有汗臭味……

    售票员撕下一张小票,递给她:“第一班车,小姐。可以留着当成纪念。”

    伊薇特低头看了一眼,上面印着:「巴黎有轨电车/文森门-莱阿勒/普通票」。

    车厢里已经坐了不少人。

    搬运工占了靠门的位置,眼睛不停往车顶看;木工学徒坐在窗边,鼻子几乎贴到玻璃上。

    洗衣女工把篮子放在脚边,小心翼翼地摸了摸座椅,像怕把它弄脏,嘴里还在嘀咕:“10生丁,居然真的只要10生丁”。

    伊薇特找了一个靠窗的位置坐下,这辆车的座位也比公共马车更宽、更平坦。

    普通公共马车的座位总是让人觉得自己不是坐在车里,而是被塞进一个摇晃的木箱;每次压过坑洼,背脊都会跟着一颤。

    这里却不一样,车身虽然也会轻轻震动,但那震动和马车比起来,轻得就像有人在很远的地方低声哼唱。

    “诸位坐稳。”车头传来驾驶员的声音。

    铃声响起——“叮叮”——电车动了。

    没有马匹猛然用力的嘶鸣声,也没有车夫粗野的吆喝声,它只是轻轻一滑,就离开了站点,窗外的站牌快速往後退去。

    刚刚还站在车站叫卖的一个报童反应很快,立刻追着车跑起来,一边跑一边喊:

    “巴黎第一班公共电车!穷人也能坐的特斯拉!”

    车厢里顿时有人笑出了声。

    “这小子倒会做生意。”

    “明天报纸就该写我们了。”

    车速渐渐提起来,伊薇特看着窗外,沙罗讷清晨的街道从未如此清晰又流畅地在她的眼前展开。

    面包房的门刚打开,白气扑了出来;一个女人抱着孩子,惊讶地看着他们;两个喝醉了的男人靠在墙边……

    最有趣的是一个马车夫牵着马停在路边,马不安地打了个响鼻,车夫则盯着电车,脸色难看得像刚吞下一块煤。

    电车就这麽“叮叮”响着,从他们面前滑过去。

    电车驶过民族广场附近时,天色亮了一些。广场上的雕像、树影、湿石板和远处的屋顶都在薄雾里浮出来。

    上方的电线沿着街道向前延伸,车顶受电杆在电线上滑动,偶尔擦出一颗极小的火花。

    木工学徒看得眼睛发亮:“你们说,这杆子要是掉下来怎麽办?”

    “那你就变成烤木工。”搬运工说。

    “少胡说。”店员忍不住插话,“这肯定是特斯拉先生亲自设计的!一定安全!”

    “你怎麽知道?”

    “报纸上写了,特斯拉先生是全世界最好的电气工程师。现在在法国要想干这行,就必须通过「特斯拉认证」!”

    “报纸还写特斯拉的电车要两万法郎一辆呢。”搬运工喜洋洋地说,“结果我10生丁就坐上了。”

    这句话让车厢里又笑起来。

    洗衣女工把头靠近窗户,小声说:“真快。”

    普通公共马车在这段路上常常要被前面的货车、马粪车、私人马车堵住。

    遇到马不肯走,或者车夫和车夫吵起来,车就停在原地,谁也没有办法。

    电车不一样,它沿着轨道直直向前,铃声一响,前面的行人和推车纷纷让开。

    几个还没睡醒的小贩被吓了一跳,推着车往旁边躲,嘴里骂骂咧咧。

    可等电车过去,他们又忍不住回头看,那神情像骂一个漂亮姑娘穿得太招摇,嘴上骂,眼睛却舍不得挪开。

    过了几站以後,乘客心里的震撼也慢慢平息下来,车厢里渐渐热闹起来。

    那个小店主已经开始算账:“10生丁一趟,如果以後一直这个价,我每天来回能省20生丁。一个月就是……”

    “你省下来的钱会被房东拿走。”搬运工说。

    “那也得先让我省下来。”

    洗衣女工说:“如果晚上也有车,我以後可以多接一个雇主家的活。以前太远,回去太晚,不敢。”

    “我倒希望它开到更东边。”木工学徒说,“我师兄住在圣芒代,每天走到站点脚都疼。”

    “会有的。”店员忽然说。

    众人看向他。

    店员有些不好意思,但还是继续说:“既然第一条能开,就会有第二条,第三条……以前公共马车有多少线路,它就有多少!”

    “你倒会说好听的。”

    “索雷尔先生一向是这样。”店员扬了扬手里的报纸,“就像海盗乐园,他卖给穷人的票只要2法郎,富人却要10法郎。”

    搬运工摸了摸下巴:“索雷尔先生果然没有忘了我们穷人。”

    洗衣女工说:“别忘了,他也是从十一区出来的。”

    “听说他以前去索邦,也是坐公共马车。”木工学徒立刻接话,“跟我们一样,早上挤车,晚上回来,浑身马粪味儿。”

    “那时候他还不是大作家吧?”

    “当然不是。那时候他穷得很。”

    “穷得很还能读索邦?”

    “你别管,人家就是读了。”

    “所以才厉害。”搬运工说,“有钱人造东西给有钱人,不稀奇。穷过的人造东西还记得穷人,这才难得。”

    “索雷尔先生一直没忘。”店员说,“而且他很聪明,知道我们这些穷人的钱虽然少,可却是巴黎最多的人。”

    “那也行。”搬运工咧嘴一笑,“只要他别收我两万法郎,我不介意他有多聪明。”

    车厢里又笑了,伊薇特也忍不住笑了一下。

    电车经过巴士底时,车厢里的议论声小了一些。

    不知为什麽,所有人都下意识往外看。

    广场还没有完全醒,石头、路灯、远处的屋顶,都在清晨的冷光里安静地躺着。

    电车的铃声在广场边响了两下——“叮叮”——像有人用一只小锤子,敲了敲巴黎还没醒透的脑袋。

    伊薇特看着窗外,忽然想起《雷雨》当中一句台词——

    “风暴就要起来了。”

    索雷尔先生,似乎要像之前掀起戏剧革命的风暴一样,掀起一场“交通革命”的风暴。

    但这一次的风暴,没有把穷人拒之门外。

    ——————

    不知不觉——“叮叮”——售票员喊道:“莱阿勒!终点站到了!”

    伊薇特站起来,才发现自己不仅没有迟到,甚至比平日里更准时地到了。

    她站在终点站旁,愣了好一会儿神,直到刚刚一起上车的乘客匆匆散开。

    搬运工朝市场方向走去;洗衣女工拎着篮子小跑起来;木工学徒一边走一边回头看车顶的受电杆。

    那个店员则把报纸夹在腋下,已经开始向另一个没坐上车的人吹嘘“你不知道它有多快”。

    伊薇特看着电车掉头远去,忽然觉得巴黎对待像她这样的穷人,并没有那麽残忍。

    (二更合一,求月票!)

    
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