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《百分百胜:我在金融市场降维打击》第一卷:默认 第502章 橙子出海

    慕尼黑车展首日早上,梁鸿远站在橙子展台前,把手掌从车头盖边缘抹过去,指腹上只沾到一点展馆冷光留下的凉意。

    展台左侧就是大众,白色灯带从顶棚垂下,ID3和ID4摆在最显眼的位置,工作人员穿着统一西装,记者证在人群里晃来晃去,隔壁人流绕成半圈,橙子展台前只有三名欧洲媒体和两位中国记者。

    橙子团队把两台欧洲出口版停成斜角,一台主打28000欧元入门配置,一台是雷神长续航版,车身侧面贴着德文参数卡,续航,碳化硅电控,雷神全固态钠电,三电终身质保海外版条款,全都列得很直。

    姜可盈远程发来消息:“德国媒体名单已确认,首批到场比预期少,别急”。

    梁鸿远回了两个字:“开场”。

    十点整,展台背后的大屏亮起,橙子欧洲版的车身从黑底里浮出来,梁鸿远拿起发布器,屏幕上价格页停在空白处。

    德国《汽车周刊》的记者克莱因站在人群边缘,低头翻着资料,他旁边一名记者用德语说了几句,大意是中国车企又来了一个新品牌,梁鸿远听懂了,手指在发布器上停了一下。

    他按下发布键。

    28000欧元。

    数字跳出来时,隔壁大众展台有几个人回了头,克莱因抬起相机,镜头对准大屏,原本站在过道外的记者也往前走了两步。

    克莱因举手提问:“梁先生,大众ID3在欧洲有渠道,有服务,有品牌,橙子凭什么跟大众比”。

    梁鸿远转身,指向车旁那块参数表:“凭这个”。

    参数表最上方是812公里综合续航,下面是雷神电池高温针刺零热失控公开验证,碳化硅电控效率,欧洲法规适配,三年备件保障,移动服务车响应区域。

    克莱因看了一眼:“数字是很好看,欧洲车主看路测”。

    梁鸿远把车钥匙递给工作人员:“试驾车在外场”。

    外场试驾区,德国媒体排成两组,克莱因上车前还在对同事说,中国品牌在欧洲常常输在底盘标定和高速舒适性上。

    半圈以后,他从驾驶座下来,摘下眼镜擦镜片,又弯腰看了看轮胎和底盘护板。

    “比我想的好”。

    随行摄影师问他要再拍哪一组画面,克莱因指向车尾:“拍它的德国牌照,再拍价格”。

    另一名来自电动车网站的记者把试驾记录本翻得很快:“制动脚感接近欧洲车,底盘比同价位ID3更完整,电耗数据要等长测”。

    梁鸿远站在试驾区边,手里的对讲机响了两次,前台同事汇报,展台前排队登记试驾的人已经排到过道外。

    他看向隔壁大众展台,原本密集的人流仍在,但几名德国记者已经拿着相机走向橙子。

    产业新城总部,姜可盈盯着海外媒体监测大屏,德文标题一条条翻译成中文弹出来。

    “来自中国B级纯电的降维打击”。

    “28000欧元的新选手,给大众上了一课”。

    “橙子在慕尼黑给出的答案,远比价格更锋利”。

    姜可盈:“陈总,德国媒体给了正面评价,措辞很克制,分量够”。

    陈启点开后转给梁鸿远。

    梁鸿远很快回:“他们现在还在排队试驾”。

    姜可盈又发来一张后台曲线图:“欧洲官网访问量正在冲,德国,挪威,荷兰三地流量最高”。

    车展第二天,橙子展台前的队伍换了模样,媒体少了些,普通观众多了,几名德国本地经销服务商递上名片,问能否参与售后网络合作。

    梁鸿远让团队把每一张名片分类录入,服务站,保险,救援,充电运营,全部分成不同文件夹。

    下午,预售后台第一次刷新,数字停在8287台,德国占七成,挪威和荷兰跟进,入门版最多,雷神长续航版的比例比梁鸿远预估还高。

    团队里有人想喊,梁鸿远抬手示意继续盯,所有订单都要过定金确认和所在国法规适配。

    车展第三天上午,四十八小时预售数据出炉。

    13000台。

    梁鸿远看着后台页面,手指在鼠标上停了一会儿,才拨通陈启电话。

    “13000台”

    陈启:“定金确认”

    “已确认”

    “售后网络”

    “汉堡和鹿特丹备件仓已经启动,慕尼黑临时服务中心今晚开始布置”

    陈启把笔放下:“干得漂亮”

    同一天下午,大众总部一间会议室里,内部邮件被投到屏幕上。

    邮件标题:关于中国橙子品牌在慕尼黑车展表现的专项评估。

    28000欧元定价,四十八小时预售13000台,。

    邮件底部必须认真对待橙子,它们已具备欧洲主流市场竞争力。

    梁鸿远收到这份摘要时,展馆已经开始清场,工作人员正在把充电线收回箱子。

    他把摘要转给陈启:“大众内部把橙子列入专项评估”。

    陈启回:“让他们评”。

    梁鸿远站在慕尼黑市政厅广场前,让同事帮他拍了一张照片。

    照片里,他站在橙子展车旁,背后是哥特式钟楼,游客从广场穿过,德文广告牌和橙子车身贴纸出现在同一个画面里。

    他把照片发进核心群。

    梁鸿远:“第一站,德国”。

    赵北:“梁总这张照片有点东西,中国车站在德国心脏”。

    陶安然:“车漆颜色选得对”。

    苏明哲:“轮毂散热结构也可以”。

    赵北:“苏总你看旅游照也能看成结构图”。

    宋雅琴:“预售13000台,定金确认数据请梁总同步财务,欧洲税务口径另列”。

    梁鸿远:“已经发宋总邮箱”。

    陈启:“第一站,德国,下一站,欧洲”。

    群里刷出一排收到,梁鸿远把手机放回口袋,转身看了一眼停在广场边的橙子车。

    他把梁鸿远那张市政厅照片打印出来,贴在橙子欧洲那一栏下方,写下四十八小时,13000台。

    手机又震了一下,林晚棠发来消息。

    “念念教育基金首批10万名受助学生名单整理好了,明天开始走访”。
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