三、美国AGM-78“标准”*
●1.基本概况
AGM-78“标准”反辐射*是美国海军/空军装备使用的第二代机载反辐射*，通用动力公司为主承包商，在该公司的RIM-66A“标准”中距舰对空*基础上，于1966年7月开始研制，1967年开始飞行试验，1968年研制并投入批生产，同年AGM-78A型开始进入美国海军服役，随后进入美国空军服役，1973年停产，研制费99.9万美元，采购费217.8万美元，总计317.7万美元，制造样弹26枚，批生产总数1331枚，月生产31枚，单价16.4万美元。在该基本型基础上不断改进发展，到1978年最后1个型号停产，形成了包含AGM-78A/B/C/D型号的完整的机载反辐射*系列，曾在越南战场上使用，并由以色列在1982年用于贝卡谷作战，目前仍在服役，并逐渐被第三代机载反辐射*——“哈姆”（HARM）AGM-88所取代。
●2.*结构与性能特点
该弹采用正常式气动外形布局，4片小展弦比、矩形边条弹翼从弹体中部延至后部，4片切梢三角形活动尾翼位于弹体尾部，弹体呈圆柱形，头部呈尖锥形，弹体内部采用舱段式结构。各型号*的气动外形布局相同，使用同一种弹体结构，只是使用的导引头有区别。
AGM-78A使用得克萨斯仪器公司为“百舌鸟”AGM-45A-3研制的导引头，AGM-78B/C/D各型使用麦克逊电子公司研制的宽频带导引头，导引头天线与“百舌鸟”相同，为4臂螺旋天线，但装在陀螺环架上，能在±25°范围内跟踪目标，扩大载机搜索目标的机动范围，不要求载机像发射“百舌鸟”*那样必须俯冲攻击飞行。导引头的频率覆盖范围也较“百舌鸟”导引头宽得多，两种导引头就覆盖了当时苏联服役中的主要雷达频率范围。导引头的灵敏度高，可以利用雷达目标的旁瓣制导，还装有目标位置和频率记忆电路，以便*在敌方雷达关机时仍能按关机前记忆的目标位置继续飞行，一旦该雷达再次开机即可重新捕获该目标。
●3.性能数据
最大射程：55千米
最大速度：2.5马赫
使用高度：3000～6000米
制导系统：被动雷达
引信：触发或非触发引信
战斗部：*，重99千克
动力装置：1台固体火箭发动机
弹重：62千克
弹长：4.575米
弹径：343毫米
翼展：1070毫米
四、俄罗斯AS-17“氪”*
●1.基本概况
AS-17“氪”*是前苏联/俄罗斯自行研制并装备部队使用的第四代空射*，分为反辐射和反舰两个型号，由位于加里宁格勒的“星星”（Zvezda）机械制造设计局，于1977年同时开始研制，1988～1989年陆续服役。反辐射型为Х-31П，用以取代第二代Х-25МП和第三代Х-58反辐射*。反舰型为Х-31A，是前苏联/俄罗斯的第一个专用战术空对舰*，装备前线战术航空兵和海军航空兵的对地攻击飞机，载机主要为苏-24M、苏-27M、苏-30和米格-29等。
该弹的系统代号为К-31П/A，海军/空军使用代号为Х-31П/A，西方和北约集团按照自行确定的对前苏联武器装备的命名规则，给予该*的编号和命名为AS-17“氪”*。该弹首次在1991年阿联酋迪拜航展上展出，同参展的西方和其他俄罗斯战术空对地*相比，其设计新颖，性能更先进，是一代全新的机载超音速反辐射/反舰*。
●2.*结构和性能特点
该弹采用后置正常式气动外形布局，即弹翼位于尾部、紧靠控制舵面，形成独特的尾部控制方案。头部结构随*型号不同而异。反辐射型*X-31П，头部装有被动雷达导引头和*战斗部；反舰型*Х-31А，头部装有主动雷达导引头和半穿甲战斗部。这两种型号的中部和尾部弹体结构相同，均采用1台组合式火箭/冲压发动机，4个很长的进气道从弹体中部直达尾部稍前处，4片切梢三角形弹翼和紧靠其后的大展弦比舵面位于每个进气道后上部，尾部舵展1.15米。
从外形尺寸和战术使用来看，反舰型*Х-31А非常像法国和德国计划研制的ANS反舰*，并采用相同的制导系统，即中段惯性制导加末段主动雷达制导，但X-31A比后者快得多，两者速度分别为3.5马赫和2.5马赫；反辐射型*Х-31П在西方尚无对应型号可供比较，其性能显然优于美国的“哈姆”（HARM）高速反辐射*。Х-31П是俄罗斯第一个采用组合式固体火箭/冲压发动机的反辐射*，正是这种发动机使*获得很高的平均机动飞行速度，能有效地攻击诸如美国“爱国者”防空*系统的AN/SPY-1地面相控阵制导雷达。该发动机由加里宁格勒机械制造工厂生产，最先用在3М9（SA-6）防空*上，随后为Х-31П和Х-31А所采用。
●3.性能数据
最大射程：
200千米（Х-31ПМ）
150千米（Х-31П）
70千米（Х-31АМ）
50千米（Х-31А）
最小射程：
10千米（Х-31ПМ，Х-31П）
5千米（Х-31АМ，Х-31А）
最大速度：3.5马赫
使用高度：15000米
制导系统：
被动雷达（Х-31ПМ，Х-31П）
惯性加主动雷达（Х-31АМ，Х-31А）
引信：触发引信
战斗部：*，重90千克
动力装置：1台组合式固体火箭/冲压发动机
弹重：600千克
弹长：
5.20米（Х-31ПМ）
4.70米（Х-31А，Х-31П）
5.23米（Х-31АМ）
弹径：360毫米
翼展：0.779米
舵展：1.15米
五、俄罗斯AS-18“芦笛”*
●1.基本概况
AS-18“芦笛”*是俄罗斯彩虹设计局研制的中程空对地*，俄罗斯本国编号为X-59M，北约组织给予其命名为AS-18“芦笛”*。1993年首次在巴黎航展的苏-30战斗机机翼下展出。在此基础上还研制了采用惯性制导和主动雷达制导的反舰型*。
●2.*结构与性能特点
AS-18“芦笛”*是X-59（AS-13）的改进型号，其外形结构与AS-13基本相同，但取消了尾部的助推发动机。*发动机由涡喷发动机改为涡扇，故射程达到了120千米。电视导引头也作了改进，抗干扰能力强于AS-13。主要的改进是把战斗部几乎增加了一倍，换装了推进系统。AS-18在弹体底部安装了Soyuz RDK-300喷气引擎。在喷气引擎点火工作前，*先由尾部的固体燃料加速器加速。由于采用了这套推进系统，AS-18的射程比原先的AS-13加大了3倍。由于原先的电视制导系统限制了射程，AS-18采用了双重制导系统。*在发射后，先由惯性制导系统控制飞向目标，然后弹头的电视摄像机开始工作，并在机载的制导吊舱的控制下命中目标。AS-18曾经在俄罗斯打击车臣非法武装的战斗中使用过。在略微经过改装后，该弹可以被用来攻击各种地面目标。
●3.性能数据
有效射程：120千米
制导方式：惯性、电视制导
弹长：5.69米
弹径：0.38米
翼展：1.3米
弹重：930千克
战斗部：315千克高爆破甲*，或280千克破裂*
命中精度：2～3米
动力装置：喷气发动机
最大速度：285米/秒
载机：苏-24M、苏-30
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